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2009年6月11日，IBM今天宣布，全球铁路创新中心正式投入运营。该中心汇聚了全球最重要的行业领袖，研究学者和知名大学的资源，旨在共同推动发展新一代智慧的铁路系统。中国铁道部总工程师何华武先生、铁道部相关部门负责人，及来自清华大学、中国铁道科学研究院、中国铁路通信信号集团公司等机构的业界领袖、专家和学者出席了创新中心的启动仪式。IBM全球交通运输及商品流通业总经理Marty Salfen先生，IBM大中华区首席执行总裁钱大群先生率领IBM全球和中国的相关团队负责人，与各位来宾共同见证了铁路创新的成立。 在启动仪式上，IBM大中华区首席执行总裁钱大群先生和中国铁道部总工程师何华武先生共同为“IBM全球铁路创新中心”揭幕，IBM全球铁路创新中心总经理邓思凯先生按下铁路创新中心启动的按扭，创新中心正式成投入运营。 中国铁道部总工程师何华武先生在会上指出：“信息化是现代化的标志，没有信息化就没有铁路的现代化。IBM是世界级的IT公司，拥有超前的管理观念，先进的技术设备，丰富的IT实践和优秀的人才队伍。IBM将全球铁路创新中心建在中国，体现了IBM的远见卓识，彰显了中国铁路的地位和作用。我们热忱欢迎IBM积极参与中国铁路信息化的建设，以全球铁路创新中心为平台，按照平等、互利、诚信的原则，加强合作和技术交流，实现资源共享、信息共用、双方共赢，共同推动信息技术和铁路事业的发展。” IBM大中华区首席执行总裁钱大群先生在大会上表示，IBM将与铁路业的各界专家领袖一起携手共建“智慧铁路”，加速中国铁路行业实现跨越式发展，中国将会引领全球铁路行业变革，世界铁路的未来在中国。 全球铁路正在进入一个更加智慧的时代 IBM年初正式发布了“智慧的地球”概念，这是IBM在总结信息化应用发展的必然趋势之后提出的一个宏大的愿景。IBM发现，世界正在利用传感器等技术让任何物体和信息都可感应、可测量，如果利用IT技术使这些收集起来的海量数据彼此互相连接对话，再利用信息挖掘、分析技术让这些连接起来的数据进行智能分析，就能够帮助我们实现智慧的决策。而“智慧的地球”的第一步，是在各个行业中实现最先进的技术和基础设施相结合，这是产生智慧的基础。 “智慧的铁路”作为“智慧的地球”的一个重要组成部分，对全球，特别是中国有着格外重要的意义。火车和铁路是19世纪“产业革命”最重要、最影响深远的成果之一，它们的发明极大地促进了经济的增长和社会的发展。但20世纪中期以后，随着新兴交通工具的发展，高速公路和飞机成为后起之秀，铁路运输的重要性一度退出了人们的视野。然而21世纪后，世界各国在铁路建设上的态度又发生了积极的变化，铁路的发展进入了一个新的高潮，美国、欧洲、俄罗斯，特别是中国，都推出了雄心勃勃的铁路建设投资计划。 这一切都源于铁路本身的优势和其相关技术和运营水平的不断发展。相比较于航空、公路运输，铁路运力强，对环境造成的污染非常小：据测算，一列货运火车相当于280辆卡车的运量，火车使用一加仑燃油可以把一吨重的货车运送423英里，其产生的二氧化碳的排放量比汽车或飞机减少三到十倍。此外，高速铁路的发展更使铁路行业具有突出的比较优势。在客运领域，铁路成为了航空业强有力的竞争对手；在货运领域，铁路可以实现包括货物跟踪查询在内的无缝多式联运货运预订，成为全球物流分销系统重要的组成部分，而且它是低碳排放量的最佳运输选择，这些特性决定了铁路货运将在供应链中占据主导地位。 最重要的是，信息技术的发展，使得铁路系统可以实现根本性的变革，变得更加智慧。铁路行业可以运用各种信息技术，在加强铁轨和火车资产管理、提高效率的同时，大力提高安全性和旅客的乘车体验。例如，通过各式的传感设备以及资源管理方案，可以预防潜在的安全隐患，并实现动态安排列车的运行时间和运送货物的方向，及时满足各方的需求；乘客能够利用移动技术，通过网络、手机、电话等各种形式购买车票，减少终端售票点的压力。 由此可见，信息技术将带来铁路行业的变革，而“智慧的铁路”将又一次有力地推动各国经济的增长。正因为如此，现在正是全球铁路系统的最佳投资机会，而铁路运营的变革也已成为当前各国基础设施改进的一个重要部分。 利用“智慧的铁路”发展契机，中国将成为世界铁路未来的领导者 首先，中国政府远见卓识、在铁路建设投资方面遥遥领先全球其他国家和地区，这是中国铁路腾飞的保障。在铁路基础设施方面，中国政府展开了宏伟的投资计划，力争建设全球最长的客运线，由此也使得中国成为世界上规模最大的铁路市场。中国目前规划的高速铁路全部建成后，规模比全世界其他地方的高速铁路加起来还要大。 不但如此，中国政府还采取了非常明智的铁路发展战略：不是在低水平上单纯扩大铁路规模，而是将更大的投资和精力用来提升铁路的技术和经营水平，并且将铁路的发展与区域经济的发展紧密结合起来，真正将铁路作为带动经济成长、带动科技创新的杠杆。
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